Elektrostapler für schnell wachsende Getränkehersteller

Der multinationale Getränkehersteller Kingsley Beverages ist das erste Großunternehmen in Südafrika, das den Wechsel von Gabelstaplernmit Verbrennungsmotor zu produktiveren und effizienteren Elektromaschinen von Linde vollzogen hat.

Mit einer Flotte von mehr als 80 Gabelstaplern hat das Unternehmen kontinuierlich damit begonnen, seine Flotte von 2,5- und 3-Tonnen-Staplern mit Verbrennungsmotoren wie Linde H35D-02 durch kleinere 2- und 3-Tonnen-Elektrofahrzeuge zu ersetzen, die innerhalb der Fabrik ebenso effektiv sind wie im Freien auf den Ladehöfen.

Laut dem erfahrenen Instandhaltungsteam des Unternehmens, Jakes Olivier und Fanie Horn, ist der Grundfür den Wechseleineinfacher Fall der Mathematik, beidem die elektrischen Maschinen die Diesel- und Benzinstapler in allen Abteilungen deutlich übertreffen, einschließlich Kraftstoffverbrauch und Leistung, und sich positiv auf die Produktivität der Fahrerauswirken.

Jakes: „Die Hauptgründe für den Wechsel liegen in der Verbesserung der Gesamtbetriebskosten und -verfügbarkeit unserer Gabelstaplerflotte im Rahmen des Möglichen. So haben wir beispielsweise berechnet, dass die Kraftstoffkosten für unsere Malvern-Flotte von etwa R10 000 pro Tag auf eine Rechnung von weniger als R2000 pro Tag für Strom gesunken sind.

„Das Gleiche gilt für unsere anderen Standorte in der gesamten Teilregion und wird sicherlich als Grundlage für unsere Werke in Dubai, Großbritannien und das geplante Werk in den USA dienen. Darüber hinaus sind die Elektroaggregate Linde E15-01, Linde E30-02 usw. deutlich wartungsärmer und benötigen weniger als ein Drittel der Zeit, die normalerweise für die Wartung einer gleichwertigen Gas- oder Dieselmaschine benötigt wird.

„Diese Art der Verbesserung der Verfügbarkeit in unserer gesamten Flotte bedeutet, dass wir die gleiche Produktmenge mit weniger Gabelstaplern bewegen können.

Und die Vorteile gehen noch weiter, wenn man die Zuverlässigkeit in Betracht zieht, denn die Elektrik Linde E20PH-02 arbeitet bei allen Wetterbedingungen und erträgt die gleiche Belastung wie unsere Dieselmotoren. Dennoch halten sie leicht Schritt und benötigen langfristig weniger Wartung“, sagt Jakes.